1. Set cylinder
- Gunakan jangka sorong, ukur cylinder bore dan dapatkan dimensi standar.
- Set batang penggantian dan washer penyetel sehingga gauge akan menjadi 0.5 ~ 1.0mm lebih panjang daripada cylinder bore. (Batang-batang penggantian ditandai dengan dimensi-dimensinya (tersedia dalam 5mm kenaikan). Gunakan panjang-panjang ini sebagai referensi untuk memilih batang yang tepat. Lalu, lakukan penyetelan dengan menggunakan washer penyetel.
- Tekan kumparan sekitar 1mm saat dial gauge terpasang pada bodi cylinder gauge.
Cylinder Gauge
2. Kalibrasi nol cylinder gauge
- Set micrometer ke dimensi standar yang didapat oleh jangka sorong. Pasang kumparan mikrometer dengan klem.
- Gerakkan gauge dengan cara menggunakan batang pengganti sebagai titik tumpu.
- Set titik nol cylinder gauge (titik dimana penunjuk dial gauge berputar ke belakang pada sisi pendek probe)
- Micrometer
- Kumparan
- Klem
- Stand
3. Pengukuran cylinder bore
(1) Tekan dengan lembut guide plate dan secara hati-hati masukkan gauge ke dalam cylinder bore.
(2) Gerakkan gauge untuk mencari posisi dengan jarak terpendek.
(3) Baca dial pada posisi dengan jarak terpendek.
- Guide plate
- Probe
- Sisi perpanjangan
- Sisi perpendekkan
4. Membaca nilai pengukuran
(1) Baca sisi perpanjangan x + y
(2) Baca pada sisi perpendekkan x - z
x : Dimensi standar (Nilai micrometer )
y : Pembacaan gauge( sisi)
z : Pembacaan gauge( sisi)
Contoh:
87.00(x) - 0.05(z)=86.95mm
PETUNJUK:
(1) Ikuti petunjuk pada buku pedoman reparasi untuk posisi pengukuran.
(2) Dapatkan nilai oval* dan runcing dari dimensi cylinder bore.
Oval : A' - B' (A'>B')
:a' - b' (a'>b')
Runcing : A' - a' (A'>a')
:B' - b' (B'>b')
* Cylinder bore dibentuk ke dalam lingkaran yang akurat. Namun, sisi dorong piston, yang ditekan dari sisi atas silinder dan piston yang terkena temperatur dan tekanan tinggi. Untuk alasan inilah, maka cylinder bore dapat menjadi oval atau runcing sebgaian.
- Sisi perpanjangan
- Sisi perpendekkan
- Arah dorong
- Arah crankshaft
Plastigage
Penerapan
Digunakan untuk mengukur celah oli area-area yang dikencangkan dengan tutup, seperti journal-journal crankshaft dan pin-pin crankshaft. Plastigage terbuat dari plastik lembut, dan tersedia dalam 3
warna, dan setiap warna menunjukkan ketebalan yang berbeda. Rentang pengukuran celah:
Merah: 0.051 ~ 0.152mm
Biru: 0.102 ~ 0.229mm
Petunjuk
- Bersihkan pin crankshaft dan bantalan.
- Potong lengan plastigage dengan plastigage untuk mencocokkan lebar bantalan.
- Letakkan plastigage pada pin crankshaft pin seperti terlihat pada gambar.
- Letakkan tutup bantalan di atas pin crankshaft dan kencangkanlah pada momen spesifikasi. Jangan memutar crankshaft.
- Lepas tutup bantalan dan gunakan skala pada lengan plastigage untuk menentukan ketebalan plastigage yang diratakan. Ukur ketebalan pada bagian terlebar di plastigage.
Post a Comment