Service Manual
Dari masa ke masa kendaraan mengalami perkembangan, sistem dan fitur baru pun digabungkan pada model baru. Oleh karena itu sangatlah sulit bagi teknisi untuk men-service kendaraan yang sangat rumit tersebut dengan hanya mengandalkan pengalaman saja. Untuk menginformasikan kepada personel service di seluruh dunia akan prosedur service dan teknologi baru, TMC (TOYOTA Motor Corporation) menerbitkan berbagai macam tipe manual.
1. Pedoman Reparasi
Pedoman Reparasi memberikan informasi yang berkaitan dengan metoda pelepasan, pemasangan kembali, pemeriksaan, dan penyetelan berbagai macam tipe komponen. Pedoman Reparasi untuk USA dan Kanada diterbitkan untuk setiap model, dan untuk transmisi otomatik. Pedoman Reparasi untuk negara lain diterbitkan dengan dua metoda: Chassis dan body untuk setiap model, dan setiap kelompok komponen seperti mesin untuk setiap unit.
2. EWD (Electrical Wiring Diagram)
EWD berisikan kesimpulan wiring kendaraan dalam bentuk diagram, dan diterbitkan untuk setiap model.
3. SST (Special Service Tools) List
Daftar SST memberikan informasi tentang Special Service Tools yang diperlukan untuk memperbaiki dan memeriksa kendaraan. Buku ini diterbitkan setiap tahun.
4. NCF (New Car Features)
NCF memberikan informasi tentang model baru dan menjelaskan mekanisme baru.
5. SDS (Service Data Sheets)
Nilai-nilai (seperti tegangan V- belt dan celah katup) yang sering digunakan selama pemeriksaan dan penyetelan terdaftar pada lembar tersendiri. Lembar-lembar ini diproduksi setiap tahun untuk semua model berdasarkan negara atau area kecuali USA dan Kanada.
6. Pedoman Pemilik
Diperuntukkan bagi pemilik kendaraan Toyota, pedoman ini memberikan informasi penting untuk memastikan pengoperasian yang benar kendaraan-kendaraan mereka. Buku tersebut diterbitkan untuk setiap model dan diberikan kepada pemilik kendaraan. Lain-lain Sebagai tambahan bagi buku-buku yang telah disebutkan di atas, diterbitkan juga buku-buku berikut:
1. Pedoman Reparasi untuk Collision-damaged Auto Bodies
2. Prosedur Perbaikan Dasar-Dasar Auto Body
3. Prosedur Dasar-Dasar Pengecatan
4. Perbaikan dan Dasar-Dasar HFC134a Air-Conditioning
5. Perbaikan Wire Harness
6. Pedoman Service Komponen Audio
7. Flat Rate Manual
8. Diagnosis Manual
9. Training Manual
10. Service Bulletin
11. Training dan Publication Bulletin
Part Asli
Keistimewaan Part-Part Asli Toyota Part-Part Asli Toyota sangat cocok karena mereka adalah part-part baru yang identik dengan part-part yang digunakan pada kendaraan. Part-part ini mengalami pemeriksaan kualitas yang paling ketat untuk memastikan kualitas tinggi dan umur pelayanan yang lama.
PETUNJUK:
Semua Part-Part Asli Toyota dikemas dan diberi tanda logo "TOYOTA GENUINE PARTS"
Nomor-Nomor Part Toyota
Untuk mengidentifikasikan komponen-komponen semua kendaraan, sebuah nomor part yang terdiri dari 10 atau 12 digit karakter angka diberikan pada setiap part. Rincian nomor part ditemukan pada buku yang disebut
PARTS CATALOG GUIDE*.
* Diterbitkan oleh Divisi Parts dan Service.
Nomor Part Dasar 5 digit nomor pertama terdiri drai Nomor Part Dasar, yang mewakili kelompok umum masing-masing part.
Sebagai contoh, sebuah nomor part yang dimulai dengan 81110 mewakili sebuah part lampu besar. Nomor Rancangan 5 digit berikutnya digunakan untuk mengklasifikasikan tipe mesin atau kendaraan.
(-00) 2 digit selanjutnya, yang dimasukkan hanya bila diperlukan, digunakan untuk mengklasifikasikan swarna dan ukuran.
Katalog Part
Meskipun nomor-nomor part diberikan pada semua part, nomor-nomor tersebut tidak harus diindikasikan pada part-part tersebut. Semua nomor part dapat dilihat pada katalog-katalog part. Katalog-katalog part tersedia dalam tiga tipe berikut. Lihat buku PARTS CATALOG GUIDE* funtuk metoda yang tepat untuk menggunakan katalog tersebut.
* Diterbitkan oleh Divisi Parts dan Service.
1. Katalog Part Microfiche
Microfiche Parts Catalog tersedia dalam bentuk lembar-lembar plastik yang disebutof "fiches". Sebuah alat khusus yang disebut Microfiche Reader diperlukan untuk melihat katalog-katalog part ini.
2. Katalog Part Kertas
Katalog-katalog ini diterbitkan di negara-negara kecuali Amerika Utara dan Eropa.
3. Katalog Part Elektronik (CD-ROM)
Data dari Katalog Part disimpan di dalam CD-ROM.
Mencari Nomor Part
Informasi yang gunakan untuk mencari Katalog Part Untuk melihat nomor telepon di buku telepon, sebelumnya anda perlu mengetahui nama orang atau alamat dari nomor yang sedang anda cari. Hal serupa juga dilakukan untuk melihat nomor part di Katalog Part, anda perlu memiliki beberapa informasi mengenai kendaraan tersebut. Sebagai contoh:
• Kode model
• Kode warna bodi
• Kode trim
• Kode transmisi
• Kode axle
Informasi-informasi ini ditunjukkan pada plat nama atau label peraturan sertifikasi kendaraan.
Plat nama
Plat nama
Plat nama juga dikenal dengan "plat pabrikan". Isinya berbeda-beda tergantung pada tujuan kendaraan tersebut. Plat nama mobil penumpang terletak pada cowl panel. Buku pedoman reparasi menunjukkan lokasi yang tepat dari plat nama.
Untuk USA dan Kanada
Untuk negara-negara eropa
Untuk negara-negara lain
1. Kode Model
Kode model dibedakan berdasarkan mesin, model, tipe bodi, dan spesifikasi dasar kendaraana. Kode model terdiri dari karakter angka.
2. Tipe Mesin dan Volume Langkah Piston Total
Tipe mesin dan volume langkah piston total teridentifiikasi pada nama plat. Kendaraan-kendaraan dengan tujuan model yang sama tidak semuanya memiliki tipe mesin atau volume langkah piston total yang sama.
3. Nomor Rangka
Nomor Rangka, yang mengidentifikasikan kendaraan, distempelkan pada bodi atau rangka.
Nomor rangka terdiri dari kode model dasar dan nomor seri.
4. NIK (Nomor Identifikasi Kendaraan)
NIK, yang mengidentifikasikan kendaraan, diperlukan oleh hukum dinegara-negara pengimpor.
5. Kode Warna Bodi
Warna eksterior kendaraan juga diwakili oleh kode.
Kode warna sangat diperlukan untuk memesan cata bagi warna bodi, atau part-part eksterior yang berwarna (seperti bumper atau kaca spion luar yang berwarna).
6. Kode Trim
Kode trim mewakili warna interior kendaraan. Kode ini sangat diperlukan untuk memesan part-part interior berwarna (seperti roda kemudi, tempat duduk, trim-trim pintu).
7. Kode Transmisi
Kode transmisi mewakili tipe transmisi yang digunakan pada kendaraan tersebut. Kendaraan-kendaraa dengan tujuan model yang sama tidak perlu memiliki tipe transmisi atau transaxle yang sama.
8. Kode Axle
Kode axle terdiri dari karakter angka yang mewakili informasi-informasi berikut:
-Diameter ring gear
-Rasio roda gigi
-Jumlah pinion dan kehadiran LSD (Limited Slip Differential)
9. Kode Nama Pabrik
Kode nama pabrik mewakili nama pabrik dimana kendaraan tersebut dibuat. Kode ini tidak diperlukan untuk memesan part-part.
Nomor-nomor pada kendaraan
Nomor rangka atau NIK (Nomor Identifikasi Kendaraan) distempelkan pada ruang mesin atau chassis, dll. sebagai tambahan bagi plat nama. Silahkan lihat buku Pedoman Reparasi karena lokasi penstempelan berbeda-beda sesuai dengan tipe kendaraan.
NIK
Plat nama
NIK (Nomor Identifikasi Kendaraan)
NIK, yang dibutuhkan oleh hukum dimana kendaraan di ekspor, distempelkan pada plat nama atau bodi kendaraan.
NIK terdiri dari 17 digit yang terdiri dari WMI, VDS, dan VIS.
VIS adalah nomor seri yang sama dari nomor rangka, yang memasukkan waktu produksi.
NIK digunakan di negara-negara sebagai berikut:
• USA dan Kanada (termasuk wilayah-wilayah perwakilan US)
• Eropa (termasuk wilayah perwakilan Perancis)
• Australia, NZ, Brazil, Hong Kong, Indonesia, Afrika Selatan, dll.
Diagram di sebelah kiri menunjukkan NIK untuk USA dan Kanada.
Tipe bodi, Drive train, dll.
Tipe mesin
Seri
Tipe sistem penahan, Grade
Line (Nama model)
Digit pemeriksaan, tahun contoh atau tahun model
Tahun model
Pabrik atau tempat perakitan
VIS sama dengan nomor seri pada nomor rangka, dan memasukkan waktu produksi.
Spesifikasi Kendaraan
Spesifikasi kendaraan, yang terdiri drai ukuran kendaraan, performa, dan informasi-informasi lain, dimasukkan dalam brosur produk dan pedoman NCF (New Car Features), dll. Teknisi-teknisi servis harus mengetahui semua item-item spesifikasi kendaraan.
Agar koleksinya lebih lengkap silahkan ambil dokumennya Gratis DISINI
Post a Comment